09127300460 / 02186120995
خرید کمری
کمری یکی از پایههای اصلی در بخش سدانهای سایز متوسط است که در سالهای اخیر با استقبال جهانی از شاسیبلندها، نفوذ و فروش خود را از دست دادهاست. با این وجود، در حالی که بازار تغییر کرده است، کمری همچنان به عنوان اولین خودروهای سواری فروش در صدر جدول فروش قرار دارد، جایگاهی که در بیست سال گذشته حفظ شده است.
این خودرو دارای اعتباری است که به خوبی به دست آمدهاست و نسخه هیبرید شدهای را ارائه می دهد که مصرف سوخت استثنایی را به ارمغان می آورد. نسل کنونی کمری شیک است، بهویژه هنگامی که با پکیج Nightshade – که چرخهای برنزی را برای سال 2023 اضافه میکند – یا تریم اسپرت TRD انتخاب میشود. و در حالی که بسیاری از رقبای کمری، مانند هوندا آکورد و هیوندای سوناتا، به خط تولید چهار سیلندر رفتهاند، سدان سایز متوسط تویوتا هنوز میتواند با یک V-6 اختیاری 301 اسببخار داشته باشد. در حالی که رانندگی با آن به دور از یک ماشین هیجانانگیز است، اما ویژگیهای ایمنی، موتورهای اقتصادی و فضای داخلی جادار آن را به یک خودروی شایسته و آسان برای زندگی روزانه تبدیل میکند.
برای سال 2023، بسته اختیاری Nightshade تریم SE، چراغهای جلو و عقب مشکی را اضافه میکند تا با پنجره مشکی جلو، اسپویلر عقب، درپوش آینهها و نشانها مطابقت داشته باشد. Nightshade همچنین دارای چرخهای 19 اینچی برنزی مات است که در کمال تعجب بر روی آن ظاهری نامناسب ندارند. بقیه سری کمری از فناوری کمک راننده بیشتری بهره می برند، از جمله نوربالای خودکار و دوربین رو به جلو که می تواند علائم جاده ای خاص را بخواند و آن ها را روی نمایشگر دیجیتال نشان دهد.
موتور چهار سیلندر استاندارد با یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ابریشمی جفت می شود، اما مقدار شتاب آن ناامید کننده است. نسخه کم قدرت آن موتور با یک باتری و دو موتور الکتریکی کار می کند تا هیبریدی کمری را تامین کند که رانندگی هیجان انگیزتر از پیشرانه پایه نیست. گوهر واقعی این مجموعه، V-6 مخملی 301 اسب بخاری است که در مدلهای XLE و XSE و همچنین نوع TRD موجود است. رانندگی کنترلشده و هندلینگ به طرز شگفت انگیزی پاسخگو دارد. فرمان وزن دلپذیری دارد و در هنگام پیچیدن بسیار قابل توجه است و هنگام مانور در پارکینگ سبک است. پدال ترمز کمری را حتی در مدل هیبریدی که در آن باید اصطکاک را با ترمز احیاکننده (جایی که انرژی حاصل از ترمز برای شارژ مجدد بسته باتری هیبریدی استفاده میشود) ترکیب کند، پاسخگوبوده و خیلی نرم نیست.
ما کمری را هم در ظاهر XLE سطح بالا و هم در تریم SE آن راندهایم. هر دو جادار و راحت هستند و XLE کاملاً لوکس است. با این حال، یک شکاف جدی در کیفیت متریال بین مدلهای سطح پایه و نسخههای گرانتر وجود دارد. و بخش مرکزی داشبورد با طراحی ساده خود باعث زدگی برخی از افراد شدهاست. کمری یک سدان بزرگ است و فضای بار و فضای داخلی زیادی هم در صندوق عقب و هم در کابین آن با صندلی عقب تاشده وجود دارد. در هر دسته ذخیره سازی بهترین نیست، اما به طور کلی، کاملاً رقابتی است. تویوتا باتری کمری هیبریدی را از صندوق عقب به زیر صندلیهای عقب منتقل کرد. بنابراین مالکان هیبریدی مجبور نیستند ظرفیت حمل را فدای مایل بر گالن اضافی کنند.
سیستم اطلاعات سرگرمی صفحه لمسی تویوتا – به نام Entune 3.0 – به صورت استاندارد در خط تولید کمری وجود دارد. و نسخه پیشرفته آن به عنوان یک آپشن موجود است. Entune دارای ویژگیهای زیادی است و در آزمایشهای ما به ورودیهای کاربر به خوبی پاسخ میدهد، و سازگاری Apple CarPlay و Android Auto استاندارد هستند.
مرکز تخصصی اصالت رنگ حنفی شامل اطاق های نور حرفه ای جهت کارشناسی دقیق خودروها، جک بالابر جهت بررسی و کارشناسی دقیق زیر و بند ماشین و تعویض بودن و یا دو تیکه بودن و اصل بودن بدنه، استوک بودن قطعات خودرو، آسیب شناسی بدنه بررسی سالم بودن شاسی ها از طریق چشم و دستگاه، تست دیاگ و بررسی موتور و گیربکس بررسی سنسور ها و اصالت آپشن ها (اصلی یا غیر اصلی) می باشد.
جهت مشاهده دوره کامل هوش خودرو اینجا کلیک کنید.
جهت اطلاع از شرایط کارشناسی رنگ خودرو با شماره 09352821528 تماس بگیرید.
کتاب هوش خودرو را از دست ندهید! خرید کتاب هوش خودرو
کارشناسی رنگ خودرو در تهران
خرید کمری
راست کلیک در این بخش مسدود می باشد!