تنظیم کلاچ(بخش دوم)

تنظیم کلاچ(بخش دوم)

بررسی و تنظیم در اهرم کلاچ

سیم کلاچ را که از روی پدال کلاچ به سمت پایین حلقه می زند تا از طریق اهرم کلاچ بیرون بزند، پیدا کنید. یک آستین رزوه‌دار با دو مهره روی آن در انتهای بیرون‌زده کابل وجود دارد.
شکاف، فاصله بین اندازه گیری کابل زمانی که اهرم عامل در حالت استراحت است و زمانی که به داخل فشار داده‌می شود، می باشد.
برای اندازه گیری آن، یک خط کش را در کنار کابل بین اهرم عامل و نقطه مرجع دیگری مانند لبه محفظه زنگ نگه دارید.
به آرامی اهرم را تا جایی که می رود به سمت داخل فشار دهید، خط کش را با انتهای آن تراز کنید و فاصله بین اهرم و نقطه مرجع خود را اندازه بگیرید.
بازو را به سمت بیرون بکشید تا در حالت استراحت قرار گیرد، سپس دوباره همان فاصله را اندازه بگیرید. تفاوت بین دو اندازه گیری را پیدا کنید و آن را با شکل مشخص شده سازنده مقایسه کنید.
اگر فاصله نیاز به تنظیم دارد، مهره بیرونی آستین رزوه‌دار را که مهره قفلی است باز کنید (در برخی خودروهای فولکس‌واگن این مهره بال است).
سپس مهره تنظیم را به جلو یا عقب بپیچید تا فاصله را کاهش یا افزایش دهید و در صورت لزوم اندازه گیری را بررسی کنید.
هنگامی که اندازه گیری درست شد، مهره قفل را ببندید و پدال کلاچ را چندین بار فشار دهید. دوباره فاصله را بررسی کنید و در صورت لزوم دوباره تنظیم کنید.
در برخی از خودروهای دارای زیر سینه محافظ، دسترسی و چرخاندن به مهره قفلی ممکن است آسان نباشد. اگر چنین است، برای خنثی کردن آن به یک آچار مخصوص با یک سوکت و درایو نیاز دارید.

کارشناسی خودرو در تهران

روش دیگری برای بررسی و تنظیم در اهرم عامل

اندازه گیری فاصله را باکشیدن کابل از طریق اهرم کلاچ تا آنجا که می رود، پیدا کنید.
محل بیرون زدگی کابل کلاچ را با مهره های تنظیم و قفل روی یک آستین رزوه دار از طریق اهرم عامل پیدا کنید.
از انبردست برای باز کردن فنر از اهرم کلاچ استفاده کنید. انتهای رزوه شده کابل را بگیرید (در صورت لزوم از انبردست استفاده کنید). آن را تا جایی که می خواهد به عقب بکشید. این کار پدال کلاچ را تا آخر حد خود بالا می برد. با کشیدن کابل به عقب، از یک خط کش برای اندازه گیری فاصله بین مهره تنظیم کننده و لبه داخلی اهرم کلاچ استفاده کنید.
بین مهره و اهرم تنظیم را اندازه بگیرید و با مشخصات سازنده مقایسه کنید. در صورت لزوم آن را تنظیم کنید.
این روش اندازه گیری شکاف است. آن را با شکل مشخص شده در دفترچه راهنمای سرویس یا کتابچه راهنمای خودرو مقایسه کنید. در صورت نیاز به تنظیم، به روشی که در قسمت بررسی و تنظیم در اهرم کلاچ توضیح داده شده است، انجام دهید.

کارشناسی خودرو در تهران

بررسی و تنظیم در محل توقف کابل خارجی

در جایی که پایه کابل روی لبه محفظه کلاچ قرار دارد، کابل بیرونی را تا جایی که می‌رود عقب بکشید.
این روش در برخی از خودروهای قدیمی استفاده می شود. پدال کلاچ را در حالت کاملاً بالا با یک قطعه چوب نگه دارید.
سیم کلاچ را پیدا کنید و محل قرارگیری کابل بیرونی را در مقابل پایه کابل آن در لبه محفظه زنگ پیدا کنید.
مهره قفلی و مهره تنظیم کننده در انتهای کابل بیرونی و در کنار پایه کابل قرار دارند.
کابل بیرونی را نگه دارید و آن را تا جایی که می خواهید به سمت عقب بکشید و کابل داخلی را آشکار کنید.
در حالی که کابل بیرونی به عقب کشیده شده است، از یک خط کش برای اندازه گیری فاصله بین پایه کابل و مهره تنظیم کننده در انتهای کابل بیرونی استفاده کنید.
این اندازه گیری فاصله کابل است. آن را با شکل مشخص شده سازنده مقایسه کنید و در صورت لزوم تنظیم کنید.
مهره قفلی را باز کنید و مهره تنظیم را به عقب یا جلو بچرخانید تا اندازه گیری درست شود. مهره قفل را ببندید و دوباره اندازه گیری را بررسی کنید.

جهت مشاهده دوره کامل هوش خودرو اینجا کلیک کنید.

جهت اطلاع از شرایط کارشناسی رنگ خودرو با شماره  09352821528 تماس بگیرید.

کتاب هوش خودرو را از دست ندهید! خرید کتاب هوش خودرو

کارشناسی رنگ خودرو در تهران